從國(guó)家制造強(qiáng)國(guó)建設(shè)戰(zhàn)略咨詢(xún)委員會(huì)獲悉，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)十年發(fā)展路線(xiàn)圖已經(jīng)繪就。《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖中關(guān)于新能源汽車(chē)部分文件顯示，到2025年，中國(guó)新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到汽車(chē)市場(chǎng)需求總量的20%，自主新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上，為了實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，國(guó)家層面將形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)的新能源汽車(chē)自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，并推出持續(xù)可行的新能源汽車(chē)財(cái)稅鼓勵(lì)政策等。
新能源汽車(chē)未來(lái)十年路線(xiàn)圖：
1. 2020年中國(guó)新能源汽車(chē)的年銷(xiāo)量，將達(dá)到汽車(chē)市場(chǎng)需求總量的5%以上；
2. 自主新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量突破100萬(wàn)輛，市場(chǎng)份額達(dá)到70%以上，新能源客車(chē)實(shí)現(xiàn)規(guī)?；隹?，整車(chē)平均故障間隔里程達(dá)到2萬(wàn)公里；
3. 動(dòng)力電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等關(guān)鍵系統(tǒng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率達(dá)到80%。
4. 2025年增至20%左右，在國(guó)家碳排放總量目標(biāo)和一次能源替代目錄需求下，2030年新能源汽車(chē)年銷(xiāo)量占比將繼續(xù)大幅提高，規(guī)模超過(guò)千萬(wàn)輛。
5. 至2025年，形成自主可控完整的產(chǎn)業(yè)鏈，與國(guó)際先進(jìn)水平同步的新能源汽車(chē)年銷(xiāo)300萬(wàn)輛，自主新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到80%以上；
6. 至2025年，新能源汽車(chē)產(chǎn)品技術(shù)水平與國(guó)際同步，擁有兩家在全球銷(xiāo)量進(jìn)入前十的一流整車(chē)企業(yè)，海外銷(xiāo)售占總銷(xiāo)量的10%。
在《中國(guó)制造2025》重點(diǎn)領(lǐng)域技術(shù)路線(xiàn)圖中，提出將在未來(lái)十年針對(duì)新能源汽車(chē)領(lǐng)域進(jìn)行持續(xù)的政策支持。文件稱(chēng)：
7. 國(guó)家層面形成產(chǎn)業(yè)間聯(lián)動(dòng)的新能源汽車(chē)自主創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃，設(shè)立新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新與示范基金；
8. 將推出持續(xù)可行的新能源汽車(chē)財(cái)稅鼓勵(lì)政策，以及企業(yè)平均燃料消耗量核算時(shí)的獎(jiǎng)勵(lì)政策；
9. 加大對(duì)關(guān)鍵核心技術(shù)的研發(fā)支持，支持形成新能源技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，搭建產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)平臺(tái)；
10. 完善相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)體系，加強(qiáng)檢測(cè)評(píng)價(jià)能力建設(shè)，形成新能源汽車(chē)與智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)、智能電網(wǎng)、智慧城市建設(shè)及關(guān)鍵部件、材料等的協(xié)同發(fā)展機(jī)制等。
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