近日，幾大上市的客車(chē)企業(yè)相繼發(fā)布了2016年半年報(bào)，各大客車(chē)企業(yè)成績(jī)有升有降。綜合2015年年報(bào)來(lái)看，在我國(guó)傳統(tǒng)客車(chē)市場(chǎng)趨于飽和，增速遲緩的情況下，新能源客車(chē)成為了各大客車(chē)企業(yè)績(jī)提振的主要?jiǎng)恿屠麧?rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

新能源成最大利潤(rùn)點(diǎn)

1-6月間，宇通客車(chē)上半年累計(jì)完成客車(chē)銷(xiāo)售 29768 輛，營(yíng)業(yè)收入132.68億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)12.35億元，同比增長(zhǎng)30.56%。

中通客車(chē)公司累計(jì)銷(xiāo)售客車(chē)7908輛，同比增長(zhǎng)40.34%；收入39.58億元；凈利潤(rùn)2.92億元，同比增長(zhǎng)504.73%。

安凱客車(chē)2016 年上半年共銷(xiāo)售各類(lèi)客車(chē) 4322 臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.35%；實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售收入 17.79億元；凈利潤(rùn) 1920萬(wàn)元，同比下降36.6%。

三大客車(chē)企業(yè)半年報(bào)詳情：
     

三家上市客車(chē)企業(yè)不約而同的提到，得益于新能源客車(chē)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)，公司利潤(rùn)均有不同程度的上升。尤其是中通客車(chē)上半年的凈利潤(rùn)增長(zhǎng)超過(guò)了5倍。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1-6月，我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量排名前三的分別是宇通客車(chē)、中通客車(chē)和安凱客車(chē)。其中，宇通客車(chē)產(chǎn)量達(dá)到5738輛，中通客車(chē)產(chǎn)量為5384輛；安凱客車(chē)產(chǎn)量為1877輛。

2015 年中國(guó)經(jīng)濟(jì)增速溫和下調(diào)，傳統(tǒng)客車(chē)行業(yè)已經(jīng)進(jìn)入成熟期，市場(chǎng)增速明顯放緩。去年我國(guó)客車(chē)市場(chǎng)總銷(xiāo)量57.15 萬(wàn)輛，同比下降 0.1%。增速比2014年回落9.1%，同時(shí)出口市場(chǎng)同比下降了 15.9%。

相反，2015年我國(guó)新能源客車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始爆發(fā)式增長(zhǎng)，巨大的市場(chǎng)為各大客車(chē)企業(yè)帶來(lái)了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)機(jī)會(huì)。

我國(guó)最大的客車(chē)集團(tuán)-金龍汽車(chē)集團(tuán)旗下?lián)碛袕B門(mén)金龍聯(lián)合公司、廈門(mén)金龍旅行車(chē)公司、蘇州金龍公司、金龍車(chē)身公司等主要子公司。

2015年的總營(yíng)業(yè)收入高達(dá)268.35億元，凈利潤(rùn) 5.36 億元，同比增長(zhǎng) 115.33%。

去年各類(lèi)客車(chē)的總銷(xiāo)量86858 輛，只微弱的增長(zhǎng) 1.3%。

但是其新能源車(chē)銷(xiāo)售 18434 輛，同比增幅達(dá) 437.28%，新能源客車(chē)總收入高達(dá)118.58億元。這意味著占總銷(xiāo)量?jī)沙傻男履茉纯蛙?chē)為金龍汽車(chē)集團(tuán)貢獻(xiàn)了將近五成的收入。

此外，宇通、安凱等同樣成為了新能源客車(chē)的受益者。

宇通客車(chē)2015年年報(bào)顯示，全年累計(jì)完成客車(chē)銷(xiāo)售67018輛，營(yíng)業(yè)收入為312.11億元，實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)35.35億元。

其中新能源客車(chē)的產(chǎn)量為13436輛，總收入高達(dá)139.76億元，占總收入的44.75%。這意味著宇通客車(chē)的新能源客車(chē)業(yè)務(wù)幾乎與傳統(tǒng)業(yè)務(wù)比肩，并且盈利能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于傳統(tǒng)燃油車(chē)。

2015年安凱客車(chē)在銷(xiāo)量和收入下滑的情況下，凈利潤(rùn)卻增長(zhǎng)了70.95%。

不過(guò)，值得注意的是，新能源客車(chē)高利潤(rùn)的背后，一部分是來(lái)自高額的補(bǔ)貼。

7月純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量放緩

整理出2016年1-7月我國(guó)新能源客車(chē)總產(chǎn)量達(dá)到了40057輛，其中七月份產(chǎn)量4717輛。

總體來(lái)看，2016年前七月累計(jì)市場(chǎng)份額中宇通客車(chē)和中通客車(chē)占主角，兩家車(chē)企累計(jì)市場(chǎng)份額高達(dá)35%。南京金龍因?yàn)?月份的成績(jī)突出而趕超了安凱客車(chē)，排名第三位。

此外排名靠前的還有江蘇九龍、北汽福田、蘇州金龍、珠海銀隆、煙臺(tái)舒馳、廈門(mén)金旅、揚(yáng)州亞星，產(chǎn)量均超過(guò)1000輛。

值得一提的是，我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)在第二季度表現(xiàn)出的良好勢(shì)頭并沒(méi)有持續(xù)，進(jìn)入7月份，各大客車(chē)企業(yè)的新能源客車(chē)產(chǎn)量相比較6月份，均有大幅度的下滑。

包括宇通、中通、南京金龍、安凱、江蘇九龍、北汽福田、廈門(mén)金旅、揚(yáng)州亞星、東風(fēng)汽車(chē)等十多家均在下滑之列。

例如宇通客車(chē)及中通客車(chē)，在第二季度的產(chǎn)量最為突出。但是好景不長(zhǎng)，7月份純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量都快速下滑。宇通客車(chē)5月的純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量達(dá)到最高，達(dá)到1901輛。但7月的產(chǎn)量下滑到552輛。

我國(guó)純電動(dòng)客車(chē)市場(chǎng)1-7月總產(chǎn)量：
      

7月份各車(chē)企純電動(dòng)客車(chē)產(chǎn)量：