十月是第四季度的第一個月，市場普遍處于沖業(yè)績、沖銷量的狀態(tài)，而在動力電池行業(yè)的投資、擴產絡繹不絕，同時，不少企業(yè)的項目均已塵埃落定。

威華股份擬5.93億增資控股致遠鋰業(yè)70%股權

威華股份近日公告，公司擬非公開發(fā)行股票募資不超過6.58億元，其中4.15億元將用于增資控股致遠鋰業(yè)70%股權，資金將用于投資“年產2萬噸氯化鋰、1萬噸電池級單水氫氧化鋰及1萬噸電池級碳酸鋰項目”。

項目總投資5.93億元，建設周期兩年，將于2017年投產，計劃2020年達產。

致遠鋰業(yè)成立于2015年3月，目前處于建設期，主營鋰系列產品的研發(fā)、生產、銷售，金屬鋰及鋰制品等。

上海德朗能攜手創(chuàng)達投10億建動力電池生產項目

日前，上海德朗能動力電池有限公司與縣政府、創(chuàng)達投資建設有限公司鋰離子動力電池項目簽約儀式在山東微山湖賓館舉行。

會上，在縣領導程大志、盛金祥、韓瑞平、趙旭及開發(fā)區(qū)負責人、客商嘉賓的見證下，張玉強、吳江峰及創(chuàng)達公司負責人三方在簽約席簽約。

上海德朗能動力電池有限公司將與創(chuàng)達公司共同成立山東德朗能新能源科技有限公司，計劃分兩期投資10億元，一期建設日產20萬支18650圓柱鋰離子動力電池國產生產線一條；二期擬建設日產70萬支18650鋰離子動力電池進口生產線兩條。主要用于電動汽車、3C和儲能領域，科技含量高、市場需求廣，具有明顯的經濟效益和社會效益。

億緯鋰能投資20億元建年產3.5億顆鋰離子電池項目

從廣東省惠州市了解到，惠州億緯鋰能股份有限公司新能源產業(yè)園項目總投資20億元，計劃2018年完工。項目主要生產扣式鋰電池、柱式鋰電池、方形鋰電池、圓柱形鋰離子電池等產品，建成后將形成年產約3.5億顆鋰離子電池的生產規(guī)模。

該項目占地面積108116平方米，總建筑面積約170112平方米，將建設9棟建筑物，另外配套建設倉庫、宿舍、休閑娛樂中心等。

今年計劃投資超10億元，項目將采用世界最先進的產品核心技術、工藝技術、工藝裝備，主要生產扣式鋰電池、柱式鋰電池、方形鋰電池、圓柱形鋰離子電池等產品。

該項目分4個階段進行，第一階段為高性能鋰離子動力電池二期項目(原有高性能鋰離子項目為動力電池一期)，年產方形與圓柱形鋰離子電池9900萬顆；第二階段為高性能鋰離子動力電池三期項目，年產方形鋁殼鋰離子電池1650萬顆；第三階段為面向智能安防應用的鋰二氧化錳電池項目，年產鋰錳電池19800萬顆；第四階段為高性能鋰鐵電池及鋰電池智能裝備制造項目，年產鋰鐵電池約990萬顆、年制造鋰電池智能裝備約500套。

山東神州投30億建動力電池項目落戶山東濱州

近日，山東濱州高新區(qū)與山東神州巨電新能源實業(yè)有限公司(下稱“山東神州”)簽約，山東神州32億瓦時固體大容量動力鋰電池項目正式落戶高新區(qū)。

據了解，山東神州固體大容量動力鋰電池項目總投資30億元，年生產能力10億安時，產值達100億元，可裝載10000臺12米純電動大巴。項目分兩期建設，其中一期將投資7.5億元，建設年產2億安時鋰電池，產值達20億元，可裝載2000臺12米純電動大巴。

鼎勝新材投資6.15億元建動力電池鋁箔項目

鼎勝新材動力電池箔新廠房建設現場一片忙碌。該項目總投資6.15億元，占地65畝，新建廠房4萬平方米，采用“冷軋-精整-箔軋-涂層”工藝，生產動力電池鋁箔，廣泛應用于新能源汽車、風力和太陽能發(fā)電、航空航天等領域。

項目將于2017年上半年竣工投產，投產后年產量預計可達5萬噸，年銷售16億元，利潤3.5億元。

國軒高科5.17億元增資旗下4公司擴充動力電池產能

10月12日，國軒高科連發(fā)4條公告稱將對旗下子公司合肥國軒高科動力能源有限公司、孫公司南京國軒電池有限公司、國軒新能源(蘇州)有限公司、青島國軒電池有限公司共四家公司進行增資，增資總額5.17億元。

其中合肥國軒為國軒高科全資子公司，而南京國軒、蘇州國軒、青島國軒3家公司均為合肥國軒的全資子公司，即為國軒高科的全資孫公司。

上述增資金額中，國軒高科將以自有資金約1.07億元增資合肥國軒。本次增資完成后，合肥國軒注冊資本由2.43億元增加至3.5億元，國軒高科對合肥國軒的持股比例不變，仍為100%。

另外，合肥國軒將以自有資金4.1億元對南京國軒、蘇州國軒、青島國軒3家全資子公司增資，增資金額分別為2.1億元、1億元和1億元。本次增資完成后，南京國軒、蘇州國軒、青島國軒仍為合肥國軒的全資子公司，合肥國軒對其持股比例均不變。

戴姆勒投資10億歐元加強電池業(yè)務及生產技術

據報道，為了加快電動汽車的發(fā)展，戴姆勒集團將投資10億歐元至電池生產以及科技研發(fā)，為自身電動汽車品牌EQ以及Smart電動汽車提供堅實后盾。

如果沒有穩(wěn)定的電池組供應，車企們無法大規(guī)模批量生產電動汽車。為了實現量產的目的，一些電動汽車通過與電池制造商合作，比如通用汽車與LG化學合作；一些車企則直接投資電池工廠，提高電池生產能力，比如特斯拉與它的Gigafactory，不過特斯拉也依舊與松下建立了電池供應合作關系。

為了支持自己的電動汽車發(fā)展宏圖，戴姆勒集團計劃進一步投資10億歐元至自身電池生產技術，為梅賽德斯新電動汽車品牌EQ以及Smart電動汽車提供堅實后盾。

萬馬股份擬5億元設立新能源產業(yè)公司

10月18日晚間，萬馬股份發(fā)布公告，公司擬以股權及現金相結合的方式投資設立--浙江萬馬奔騰新能源產業(yè)有限公司(下稱“新能源產業(yè)公司”，以工商登記為準)，擬將上市公司體系中新能源業(yè)務相關的資產及子公司剝離至新能源產業(yè)公司。

根據公告，萬馬股份本次以全資子公司浙江愛充網絡科技有限公司、浙江萬馬光伏有限公司等股權方式出資，按萬馬股份2016年9月30日賬面股權價值凈額劃轉；其他以現金方式出資，并根據公司發(fā)展計劃和實際業(yè)務開展需要逐步實施。

沃特瑪50億元新能源汽車產業(yè)園項目落戶湖南郴州

10月14日，深圳沃特瑪與湖南省郴州市蘇仙區(qū)簽訂正式投資合同，這標志著蘇仙沃特瑪新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新聯盟產業(yè)園項目正式落戶湖南郴州市蘇仙區(qū)。

項目計劃投資50億元，計劃用地800畝，其中一期項目用地300畝，建設動力電池及鋰電池裝備制造廠房，成立新能源汽車運營公司，生產新能源電動汽車。預計項目建成后年產值可達100億元，實現稅收5億元以上，提供就業(yè)崗位800至1000個，將有力推動郴州市汽車產業(yè)乃至整個交通行業(yè)的轉型升級。

杉杉股份擬5.01億元投建電解液及六氟磷酸鋰項目

杉杉股份(600884)10月20日公告，鑒于公司下屬相關子公司在電解液方面的技術和市場優(yōu)勢，以及浙江巨化凱藍新材料有限公司(下稱“巨化凱藍”)在鋰鹽方面的技術工藝優(yōu)勢，擬通過戰(zhàn)略投資合作，在衢州合作建設以電解液和鋰鹽為核心的縱向一體化產業(yè)基地。

2016年10月10日，經公司總經理辦公會決議，同意公司下屬全資子公司寧波甬湶投資有限公司(下稱“甬湶投資”)通過浙江省產權交易所公開掛牌方式，以現金1.32億元人民幣增資入股巨化凱藍，增資完成后，甬湶投資持有巨化凱藍60.95%股權，巨化凱藍成為公司控股子公司。目前，已辦理完成相關工商變更登記手續(xù)。

百礦集團投2.63億元建設三元電池材料項目

近日，靖西市舉行百礦集團生態(tài)錳產業(yè)一體化三元電池材料項目開工儀式，把今年該市重大項目建設推向高潮，為完成年初既定目標全面沖刺。

據了解，百礦集團生態(tài)錳一體化三元電池材料項目計劃總投資26255.69萬元，項目規(guī)劃建設三元電池材料生產車間、成品庫、機修車間等配套建設生產廠房12534.4㎡，有新增高溫燒結爐、球磨機、真空行星攪拌機、自動卷繞機等設備，形成年產動力電池2×108W.h的生產能力；項目建成后每年可生產動力電池64.8萬組，預計實現年銷售收入76464萬元，年利潤總額11103.01萬元，每年可為當地創(chuàng)造工業(yè)產值8.95億元，提供500多個就業(yè)崗位。

科陸電子擬1.5億元增資國能電池子公司

科陸電子近日公告，為推動公司長期戰(zhàn)略規(guī)劃的順利實施，公司擬投資人民幣1.5億元對江西科能儲能電池系統(tǒng)有限公司(下稱“江西科能”)增資入股，其中1.15億元計入江西科能注冊資本，3500萬元計入其資本公積。上述增資事宜完成后，公司將持有其49%股權。

據悉，江西科能系北京國能電池科技有限公司(下稱“國能電池”)全資子公司，成立于2016年9月27日，本次增資事宜完成后，江西科能注冊資本由1.2億元變?yōu)?.35億元，其中國能電池持有51%股權。

公告顯示，江西科能將在江西南昌小藍經濟開發(fā)區(qū)、江西新余市分宜縣兩地打造10億安時全自動化的高性能鋰離子電池全產業(yè)鏈生產線項目，通過整合正極材料、電解液、極片、電芯、電池PACK等上游材料的生產，有效優(yōu)化鋰離子電池成本。