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NASA研制出新型固態(tài)電池 體積只有鋰電池的三分之一

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-15
摘要:美國國家航空航天局(NASA)日前透露,他們正在與邁阿密大學合作,研制一種新型固態(tài)電池。這種固態(tài)電池的體型比傳統(tǒng)鋰電池更小,可以用在“立方體衛(wèi)星(CubeSats)”等微型衛(wèi)星上。 據(jù)了解,這款電池的...

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2017年2月15日熱點新聞: 據(jù)汽車新聞網(wǎng)站Electrek報道,特斯拉近日獲得了金屬空氣電池充電技術的新專利,該技術如果可實用將進一步提高電動汽車的續(xù)航里程。 幾年之前,行業(yè)里就流傳著這樣一種說法:為了確保未來電動汽車更遠的續(xù)航里程以及更快速的充電時間,特斯拉可能使用一種金屬空氣(metal-air)和鋰離子電池的混合動力系統(tǒng)。毫無疑問,這種說法也是有佐證的,公司致力于相關動力系統(tǒng)的研發(fā),并且在相關技術領域申請了幾個專利。不過,那時候還是在2010年,特斯拉還沉浸于Model S繁復的研發(fā)工作上。 按照現(xiàn)有的工作規(guī)劃來看,鋰離子電池以及空氣金屬電池的研發(fā)并不在特斯拉的工作路線圖上。但近日,特斯拉卻剛剛被授予了一項新電池技術的專利。 與鋰離子電池一樣,金屬空氣電池使用了金屬材料作為正極,但使用環(huán)境中吸取的氧氣作為負極。這樣的話,電池的重量更輕,...    [詳細]
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