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微孔銅箔鋁箔在鋰電池的應用優(yōu)勢與控制要點

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-02-22  來源:新能源新技術新材料新工藝
摘要:    眾所周知,不論3C數(shù)碼類電池還是新能源汽車動力電池,對比能量與充放電倍率性能的要求越來越高。最新的國家補貼政策中規(guī)定,純電動客車系統(tǒng)能量密度大于95瓦時/kg,才能拿到100%國補,95瓦時的門檻...

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2017年2月22日熱點新聞: 汽車行業(yè)的進步,總是伴隨著技術的進步一道發(fā)生的。當曾經的黑科技已經變成可以觸摸到的現(xiàn)實,未來又有哪些新興的技術將改變汽車和我們的用車生活? 以下四個技術帶來的變化可能是革命性的 1,讓電動車續(xù)航提高兩倍的鋰電池新突破 韓國科學家發(fā)布最新款電動車,每次充電可行駛300公里之遠,續(xù)航力是一般電動車款的兩倍,儲存電量更是4倍之多。光州科學技術院和麻省理工學院攜手合作,研發(fā)出最新款鋰電池,若跟市面上的產品相比,新的鋰電池儲電量達到4倍,電池續(xù)航力也多達兩倍。 韓國研究團隊決定用全新的材料制作電池陰陽極,采用的是矽和硫??茖W家特別加入硒來保護矽制陰極,進而開發(fā)出擁有鋰和矽的陰極,另外并以硫、硒制作陽極。最新的鋰電池每公克可儲存約500 mAh的電力,相較之下市面上的電池每公克則僅能儲存100-150 mAh的...    [詳細]
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