| 2017年4月10日熱點(diǎn)新聞： 據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，雷諾汽車的電動(dòng)汽車負(fù)責(zé)人表示，主流社會(huì)對(duì)于電動(dòng)汽車的接受程度將到達(dá)臨界點(diǎn)，續(xù)航里程的增加將吸引更多消費(fèi)者；同時(shí)，雷諾歡迎其他競(jìng)爭(zhēng)者加入到電動(dòng)汽車領(lǐng)域，共同促進(jìn)行業(yè)的發(fā)展，但雷諾將不會(huì)研發(fā)氫燃料電池汽車。 2011年，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟制定了到2016年銷售150萬輛零排放汽車的目標(biāo)。CEO卡洛斯·戈恩在2013年便承認(rèn)，上述目標(biāo)過于宏大，或無法實(shí)現(xiàn)。戈恩表示，雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟或需要額外的四到五年才可實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。2016年，聯(lián)盟電動(dòng)汽車全球總銷量達(dá)到了94265輛，累計(jì)銷量達(dá)到了42萬4797輛。 雷諾汽車電動(dòng)汽車部門負(fù)責(zé)人羅吉樂（Gilles Normand）表示，雷諾整體的電動(dòng)車銷售數(shù)據(jù)還算適中，但更重要的是，電動(dòng)汽車技術(shù)以及基礎(chǔ)設(shè)施方面的整體投資將繼續(xù)保持強(qiáng)勁。羅吉樂說：“今后問題的關(guān)鍵是繼續(xù)部署這項(xiàng)... [詳細(xì)] |
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