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周評(píng):動(dòng)力電池市場(chǎng)兩極分化嚴(yán)重(6.03-6.09)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-06-09  作者:鑫欏資訊
摘要:       數(shù)碼電池市場(chǎng)淡季持續(xù),據(jù)了解由于需求量的下滑,部分廠家?guī)齑骈_始增加,華南地區(qū)貿(mào)易商倉(cāng)庫(kù)存貨也較多,按照往年經(jīng)驗(yàn),若個(gè)別貿(mào)易商因資金周轉(zhuǎn)問(wèn)題低價(jià)拋貨則可能引起電芯價(jià)格下滑,...

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2017年6月09日熱點(diǎn)新聞:   6月8日,乘聯(lián)會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示,5月份新能源狹義乘用車銷售38119輛,同比增長(zhǎng)69.5%,其中純電動(dòng)銷售31713輛,插電式混合動(dòng)力汽車銷售6406輛。盡管新能源汽車正在高速增長(zhǎng),但是虛假的繁榮依然難以掩飾市場(chǎng)的尷尬。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),超6成新能源生產(chǎn)廠商5月份銷量不足千輛,部分生產(chǎn)廠商銷量?jī)H為幾十輛或0輛。 多家生產(chǎn)廠商銷售不佳并非偶然現(xiàn)象 5月份新能源狹義乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示,天津一汽、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)悅達(dá)起亞等多家生產(chǎn)廠商的銷量為0。 [新能源汽車發(fā)展弊病凸顯 超6成車企銷量不足千輛] 上述多家生產(chǎn)廠商銷量不佳的現(xiàn)象并非偶然。首先,從2017年的銷量數(shù)據(jù)來(lái)看,上述生產(chǎn)廠商新能源汽車一直處于銷量不佳的狀態(tài),大多數(shù)時(shí)間維持在較低的銷量水平,并未出現(xiàn)銷量大起大落的異?,F(xiàn)象;其次,從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的角度,上述生產(chǎn)廠商并沒(méi)有充足的新能源...    [詳細(xì)]
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