2019年8月01日熱點新聞: 酷暑盛夏并沒有阻擋韓系車企布局新能源的熱情。 “就在7月這一個月,韓國車企密集發(fā)布關于新能源汽車的新布局及新戰(zhàn)略,導致跟蹤這些企業(yè)的我們也同樣忙起來,我們所在的部門7月份的年假也全部被取消了。” 韓國新韓證券分析師李先燁向第一財經記者表示。 7月30日,韓國現(xiàn)代汽車公司宣布,將北京現(xiàn)代旗下小型SUV昂希諾純電動(EV)版本車型的推出時間從今年年底提前至今年9月,并同時推出休閑型轎車菲斯塔的純電動版本。此外,東風悅達起亞方面也預計于今年下半年推出其首款緊湊型新能源轎車K3插電混動(PHEV)版本。 在中國市場的危機尚未解除的背景下,韓系車企希望通過發(fā)力新能源抓住政策變化與市場機遇。 日前,韓系汽車的龍頭品牌現(xiàn)代汽車及起亞汽車先后公布了半年報,雖然兩家企業(yè)的盈利情況均出現(xiàn)了一定的好轉,但銷量仍舊... [詳細] |
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