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我國(guó)首艘千噸級(jí)純電動(dòng)客船在漢啟航

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-28  來(lái)源:動(dòng)力電池網(wǎng)  作者:鑫欏資訊
摘要:6月23日晚,伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲,我國(guó)首艘50米以上純電動(dòng)客船“君旅號(hào)”從百年老碼頭武漢關(guān)緩緩駛出。這標(biāo)志著長(zhǎng)江綠色能源船舶時(shí)代開(kāi)啟,將有力踐行長(zhǎng)江大保護(hù)戰(zhàn)略。 “君旅號(hào)”由中國(guó)船舶...
6月23日晚,伴隨著悠長(zhǎng)的汽笛聲,我國(guó)首艘50米以上純電動(dòng)客船“君旅號(hào)”從百年老碼頭武漢關(guān)緩緩駛出。這標(biāo)志著長(zhǎng)江綠色能源船舶時(shí)代開(kāi)啟,將有力踐行長(zhǎng)江大保護(hù)戰(zhàn)略。

“君旅號(hào)”由中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司第七一二研究所、第七〇二研究所聯(lián)合研制,武漢旅游發(fā)展投資集團(tuán)投資建造,長(zhǎng)53.2米、寬14.3米,2層,可搭乘300名游客。“這是國(guó)內(nèi)第一艘滿足中國(guó)船級(jí)社最新純電池動(dòng)力船舶檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的客船,身懷高安全性鋰電池、高效變頻驅(qū)動(dòng)、智能化船舶操縱等多項(xiàng)絕技。”第七一二研究所所長(zhǎng)桂文彬介紹。該船采用鋰電池驅(qū)動(dòng),相比同尺度燃油動(dòng)力船舶每年可省油近百噸,無(wú)碳、硫等廢棄污染物排放,運(yùn)行噪音僅50分貝左右,6小時(shí)充滿電可續(xù)航8小時(shí)。
 
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