隨著北京第一批示范應(yīng)用新能源小客車(chē)候選車(chē)型的公布，被視為當(dāng)今最酷、最拉風(fēng)汽車(chē)之一的特斯拉也再度成為公眾矚目的焦點(diǎn)。然而，想成為一名特斯拉車(chē)主，在各種炫目的理由之下，還有一些你也許要提前考慮的“問(wèn)題”，北京青年報(bào)記者就此根據(jù)消費(fèi)者較為集中的關(guān)注點(diǎn)進(jìn)行了梳理。

　　問(wèn)題一：特斯拉為什么“火”？

　　有專(zhuān)業(yè)人員算了一筆賬，作為電動(dòng)車(chē)，特斯拉Model S車(chē)載電池全部充滿(mǎn)電量大約在85度左右，可以行駛500公里。以目前北京0.48元/度電價(jià)計(jì)算，折算下來(lái)每百公里只需人民幣8元左右，是燃油汽車(chē)的十分之一。

　　此外在車(chē)價(jià)方面，目前特斯拉進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷(xiāo)售的MODEL S系列，分為85和P85兩個(gè)版本可選擇，其中MODEL S 85車(chē)型起售價(jià)為73.4萬(wàn)元，MODEL S P85車(chē)型起售價(jià)為85.25萬(wàn)元。這一價(jià)格雖然并不算便宜，卻已遠(yuǎn)低于最初市場(chǎng)的預(yù)期。

　　而在經(jīng)濟(jì)賬之外，特斯拉更為火爆的背景還在于它所擁有的高科技含量，先進(jìn)的新能源電池技術(shù)、全新的電腦智控系統(tǒng)。其創(chuàng)始人甚至被譽(yù)為喬布斯之后的硅谷新星，特斯拉本身被比喻為“汽車(chē)界的蘋(píng)果”?？梢哉f(shuō)，特斯拉已經(jīng)在一定程度上被視為當(dāng)今最酷、最拉風(fēng)的汽車(chē)之一，集科技與時(shí)尚的標(biāo)簽于一身。

　　問(wèn)題二：特斯拉有現(xiàn)車(chē)么？

　　答案是否定的。北青報(bào)記者咨詢(xún)相關(guān)銷(xiāo)售團(tuán)隊(duì)獲悉，作為一款訂制車(chē)，特斯拉只接受預(yù)訂的方式，沒(méi)有現(xiàn)車(chē)，“在一定程度上，北美市場(chǎng)特斯拉二手車(chē)比新車(chē)還貴，二手車(chē)可以直接提取現(xiàn)車(chē)也是原因之一?！蹦充N(xiāo)售代表表示。

　　據(jù)介紹，目前的預(yù)訂方式主要有兩種。前往特斯拉官方的展廳預(yù)訂，或者登錄特斯拉官網(wǎng)預(yù)訂。在公布售價(jià)后，目前訂車(chē)訂金為人民幣1.5萬(wàn)元。

　　問(wèn)題三：預(yù)訂到提車(chē)預(yù)計(jì)要多久？

　　相關(guān)人員告訴北青報(bào)記者，預(yù)訂的周期從“下訂單的那一刻”起開(kāi)始計(jì)時(shí)，“比如美國(guó)有客戶(hù)也下單預(yù)訂，如果你的訂單比他早一分鐘，你就會(huì)先提到車(chē)。”

　　昨日在北京芳草地的特斯拉中國(guó)直營(yíng)店，記者看到店內(nèi)人氣十分旺盛，在逗留的半小時(shí)里，就見(jiàn)到兩位顧客在銷(xiāo)售人員的幫助下完成預(yù)約。一位銷(xiāo)售代表表示，目前下單的顧客預(yù)計(jì)將在年底提車(chē)。去年8月開(kāi)始預(yù)約的首批中國(guó)客戶(hù)，有望在今年4月提到中國(guó)市場(chǎng)的第一批特斯拉新車(chē)。

　　問(wèn)題四：特斯拉該如何充電？

　　“能充手機(jī)的電源就可以充特斯拉”，相關(guān)銷(xiāo)售表示，特斯拉可使用日常家用220V電源充電。充電時(shí)間取決于電路的電流強(qiáng)度，以最為普通的10安培電路看，一小時(shí)充電大約能夠支持行駛10-16公里，以此條件估算來(lái)看，如果從頭天晚上充電，到第二天早8點(diǎn)，將能夠支持行駛100-150公里。

　　據(jù)介紹，如果用特斯拉專(zhuān)業(yè)的高速充電器，則可以將充電時(shí)間大幅縮短，以80安培的專(zhuān)業(yè)充電器為例，其每小時(shí)的充電可支持行駛100公里左右。不過(guò)這種充電方式要多選裝兩項(xiàng)可選配置，分別包括車(chē)載雙充電器和高功率壁掛式適配器，費(fèi)用約為2.37萬(wàn)元。

　　問(wèn)題五：充電電路施工物業(yè)會(huì)支持么？

　　在以何種電路如何充電之外，另一個(gè)更為現(xiàn)實(shí)的問(wèn)題，如何將家用電源引到車(chē)位旁，特別是對(duì)于樓房的顧客而言？“從高層接插線(xiàn)板到車(chē)邊？這樣的場(chǎng)景肯定是不現(xiàn)實(shí)的?！币晃讳N(xiāo)售代表稱(chēng)，特斯拉的車(chē)主需要有相對(duì)固定的停車(chē)位。充電電路的接線(xiàn)或者施工對(duì)于住別墅的客戶(hù)通常不會(huì)有問(wèn)題，而對(duì)于公寓樓房的客戶(hù)，則需要聯(lián)系物業(yè)，在獲得許可的情況下由專(zhuān)業(yè)施工人員引電路到車(chē)位旁。

　　內(nèi)部人士透露，隨著首批新車(chē)到來(lái)的臨近，為解決未來(lái)車(chē)主可能面臨的充電線(xiàn)路安裝問(wèn)題，特斯拉近期已與部分車(chē)主一起走訪(fǎng)了多家物業(yè)，“前段時(shí)間已聯(lián)系過(guò)的幾十家物業(yè)中多數(shù)對(duì)充電線(xiàn)路的安裝施工表示了許可和支持，有一家目前仍表示不同意?！?br />
　　特斯拉方面人士表示，充電線(xiàn)路的具體安裝與施工，特斯拉可以提供協(xié)調(diào)和專(zhuān)業(yè)評(píng)估，但是物業(yè)的聯(lián)絡(luò)確認(rèn)及可能的施工費(fèi)用還是要客戶(hù)自行承擔(dān)，“大約會(huì)在一兩千元左右?！币晃讳N(xiāo)售代表稱(chēng)。

　　問(wèn)題六：提車(chē)周期會(huì)否影響上牌？

　　特斯拉方面人士表示，作為進(jìn)口車(chē)電動(dòng)車(chē)，特斯拉不享受政府發(fā)放的新能源車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，此外，也不享受電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)指標(biāo)，需要通過(guò)統(tǒng)一的搖號(hào)上牌。

　　“從預(yù)訂下單到提車(chē)，可能周期好幾個(gè)月、半年，萬(wàn)一這期間搖號(hào)的指標(biāo)過(guò)期了怎么辦？”在特斯拉展廳，對(duì)于一位顧客的問(wèn)題，銷(xiāo)售人員私下表示，訂車(chē)的周期由于是全球用戶(hù)排隊(duì)的概念，是不可能隨意控制的，如果真遇到類(lèi)似問(wèn)題，也只能客戶(hù)自行想辦法處理了。

　　問(wèn)題七：外地顧客如何提車(chē)？

　　據(jù)特斯拉方面人士介紹，特斯拉今年計(jì)劃在華增開(kāi)多家直營(yíng)店，其中上海店有望在今年三季度后開(kāi)張營(yíng)業(yè)，此外，有信息顯示，廣州店也已在規(guī)劃之中。但是到目前為止，北京店是中國(guó)大陸唯一的銷(xiāo)售渠道。外地預(yù)約客戶(hù)下單和未來(lái)提車(chē)，目前都只能通過(guò)北京店完成，即需要在北京提車(chē)再回當(dāng)?shù)厣吓?。同時(shí)到目前為止，金港汽車(chē)城也是目前特斯拉在華的唯一售后維修點(diǎn)。