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高合HiPhi Z首批量產車正式下線并啟程發(fā)運

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-23  來源:高合汽車
摘要:12月20日,高合HiPhi Z首批量產車正式下線,并于當日啟程發(fā)運全國。 “今年行業(yè)經歷了多重考驗,在政府有關部門與合作伙伴的全力支持下,公司小伙伴們克服了各項困難,在產品開發(fā)、驗證測試、生產調試、上...
12月20日,高合HiPhi Z首批量產車正式下線,并于當日啟程發(fā)運全國。

“今年行業(yè)經歷了多重考驗,在政府有關部門與合作伙伴的全力支持下,公司小伙伴們克服了各項困難,在產品開發(fā)、驗證測試、生產調試、上市發(fā)布等各個環(huán)節(jié)抓進度,確保交付質量,在HiPhi X如期交付后,又實現(xiàn)了HiPhi Z的及時量產,這也標志著高合汽車正式進入雙旗艦瀑布式發(fā)展的新階段。”高合汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO丁磊表示。

HiPhi Z是繼HiPhi X后的高合第二款旗艦車型,定位大型豪華純電四門GT,與可進化超跑SUV——HiPhi X共同構成了雙旗艦,為不同需求的用戶提供了更多高端個性化的選擇。

HiPhi Z用實力詮釋了豪華純電GT的風范。HiPhi Z 不僅具有賽道級的性能表現(xiàn),全系使用了電量與能量密度雙項領先的120kWh電池包*,CLTC續(xù)航里程最高可達705公里。還搭載了總功率494kW的高效能雙電機,智能四驅系統(tǒng),0-100km/h加速僅3.8秒。同時還全系標配±6.6°的全速域主動后輪轉向、空氣懸架等高規(guī)格底盤配置,將極致的操控融于大型豪華電動四門GT的車身之內,為熱愛駕駛的用戶帶來了電子時代的全新駕控樂趣。

在智能方面,HiPhi Z還將搭載高合自研的全新HiPhi OS系統(tǒng),不僅擁有全新的人機交互界面,通過高通驍龍8155車載芯片的加持,其流暢性,穩(wěn)定性等也會有大幅提升,讓性能與智能高度融合。HiPhi Z還應用了360度全車ISD智能交互系統(tǒng)和PML可編程智能大燈系統(tǒng),在燈光交互中賦予未來生活的儀式感。此外,高合還將數(shù)字生命注入機械,在車內創(chuàng)造出一個有生命感的智能數(shù)字機器人——HiPhi Bot,其創(chuàng)新地采用了多軸位移機械系統(tǒng),可靈活的前后左右擺動,提升了駕駛員在行車過程中操作車機系統(tǒng)的便利性。將如此多超前創(chuàng)新理念、硬件、軟件高度融合,把概念車變?yōu)榱慨a車,體現(xiàn)了HiPhi高合品牌在高端新能源汽車研發(fā)制造方面的實力與愿景。
 
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關鍵詞: 新能源汽車
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