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1000公里續(xù)航時(shí)代來(lái)了!寧德時(shí)代麒麟電池或即將量產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-02-16  來(lái)源:深圳商報(bào)
摘要:  全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代自去年6月正式發(fā)布“麒麟電池”以來(lái),因其可實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,解決困擾新能源用戶的續(xù)航焦慮問(wèn)題,備受行業(yè)和市場(chǎng)投資者關(guān)注。 近期,投資者在互動(dòng)平臺(tái)上向?qū)幍聲r(shí)代密...
 

全球動(dòng)力電池龍頭寧德時(shí)代自去年6月正式發(fā)布“麒麟電池”以來(lái),因其可實(shí)現(xiàn)1000公里續(xù)航,解決困擾新能源用戶的續(xù)航焦慮問(wèn)題,備受行業(yè)和市場(chǎng)投資者關(guān)注。

近期,投資者在互動(dòng)平臺(tái)上向?qū)幍聲r(shí)代密集提問(wèn)“麒麟電池是否開(kāi)始量產(chǎn)”。2月10日寧德時(shí)代在互動(dòng)平臺(tái)上重申,麒麟電池預(yù)計(jì)將于2023年一季度量產(chǎn)。

寧德時(shí)代董秘還透露,麒麟電池首搭車(chē)型是極氪009,麒麟電池版極氪009預(yù)計(jì)將在2023年二季度交付。未來(lái),麒麟電池將在問(wèn)界M9、極氪001車(chē)型上搭載。

目前,寧德時(shí)代正全面推進(jìn)鈉離子、M3P、凝聚態(tài)、無(wú)鈷電池、全固態(tài)、無(wú)稀有金屬電池等電池技術(shù)布局,其中致力推進(jìn)鈉離子電池在2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。同時(shí)公司按需擴(kuò)產(chǎn),預(yù)計(jì)產(chǎn)能逐步釋放,以平穩(wěn)生產(chǎn)保障客戶交付需求。

2022年6月,寧德時(shí)代正式發(fā)布第三代CTP技術(shù)——“麒麟電池”新產(chǎn)品。CTP即去除了電池模組,直接將電芯集成為電池包的技術(shù),既適用磷酸鐵鋰電池,也適配三元電池。與傳統(tǒng)電池組裝技術(shù)相比,其最大優(yōu)勢(shì)在于,電池包有了更多空間排列更多電芯,體積利用率得到提升,進(jìn)而使電池能量密度增加,從而提高續(xù)航里程。

從參數(shù)上看,據(jù)寧德時(shí)代稱(chēng),麒麟電池采用寧德時(shí)代第三代CTP技術(shù),體積利用率最高可達(dá)7%,能量密度最高可達(dá)255Wh/kg,都屬于行業(yè)領(lǐng)先水平。3.0版本CTP電量比4680系統(tǒng)提升13%,可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)超過(guò)1000公里續(xù)駛。

除了長(zhǎng)續(xù)航,麒麟電池也克服了以往電池快充的瓶頸。寧德時(shí)代國(guó)內(nèi)乘用車(chē)執(zhí)行總裁劉暢延曾在2022年極氪009發(fā)布會(huì)上介紹,麒麟電池全球首創(chuàng)的電芯大面冷卻技術(shù),將傳統(tǒng)設(shè)在底部的水冷功能件置于電芯之間,使換熱面積擴(kuò)大四倍,將電芯控溫時(shí)間縮短至原來(lái)的一半,從10% SOC充到80%只要28分鐘。

從裝機(jī)量來(lái)看,寧德時(shí)代在動(dòng)力電力領(lǐng)域的霸主地位仍無(wú)可撼動(dòng)。據(jù)中國(guó)汽車(chē)動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的1月國(guó)內(nèi)動(dòng)力電池裝車(chē)量數(shù)據(jù),寧德時(shí)代以44.41%的占比穩(wěn)居第一,比亞迪占比34.12%位居第二,中創(chuàng)新航、億緯鋰能、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、LG新能源、蜂巢能源、孚能科技、正力新能、捷威動(dòng)力、多氟多、力神、鵬輝能源、瑞浦蘭鈞分列3至15位。

寧德時(shí)代2022年第四季度大賺過(guò)百億,交出了一份大超市場(chǎng)預(yù)期的業(yè)績(jī)預(yù)告。1月12日,寧德時(shí)代公告稱(chēng),預(yù)計(jì)2022年度公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)291億元-315億元人民幣,同比增長(zhǎng)82.66%-97.72%。寧德時(shí)代表示,報(bào)告期內(nèi)業(yè)績(jī)同比上升的主要原因:一是國(guó)內(nèi)外新能源行業(yè)快速發(fā)展,動(dòng)力電池及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)。公司作為全球領(lǐng)先的新能源創(chuàng)新科技公司,通過(guò)加大研發(fā)投入和創(chuàng)新力度,不斷推出行業(yè)領(lǐng)先的產(chǎn)品解決方案和服務(wù),同時(shí)加強(qiáng)市場(chǎng)開(kāi)拓力度及深化客戶合作關(guān)系,加之前期布局的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能釋放,產(chǎn)銷(xiāo)量明顯提升,推動(dòng)公司全球市場(chǎng)地位持續(xù)領(lǐng)先的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了盈利規(guī)模的快速增長(zhǎng)。二是公司持續(xù)實(shí)施降本增效措施,加強(qiáng)費(fèi)用管控,進(jìn)一步提升了公司整體盈利能力。

二級(jí)市場(chǎng)上,在去年6月發(fā)布麒麟電池后,寧德時(shí)代股價(jià)迅速拉升,而去年8月創(chuàng)下高點(diǎn)574.35元后持續(xù)下跌,最大跌幅超30%。

 
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