11月7日消息，據(jù)外媒報(bào)道，在全球已有4座整車(chē)工廠(chǎng)，并已宣布在墨西哥新萊昂州建廠(chǎng)的特斯拉，還在尋求在其他重要市場(chǎng)建設(shè)新的超級(jí)工廠(chǎng)，人口基數(shù)龐大的印度市場(chǎng)，就是他們潛在的建廠(chǎng)地點(diǎn)之一，此前也曾有消息稱(chēng)雙方就建廠(chǎng)一事有過(guò)探討。

外媒最新的報(bào)道顯示，特斯拉印度建廠(chǎng)計(jì)劃有望在未來(lái)幾個(gè)月獲得批準(zhǔn)，印度方面的目標(biāo)是在2024年1月之前批準(zhǔn)。

外媒是援引印度方面一位官員透露的消息，報(bào)道特斯拉印度工廠(chǎng)將在明年1月之前獲批的。這位官員透露，印度近日召開(kāi)了一次有多位高官參加的會(huì)議，討論包括電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅在內(nèi)的政策，雖然會(huì)議的議程集中在一般的政策問(wèn)題上，但也討論了影響印度電動(dòng)汽車(chē)制造方面的政策變化，特斯拉的投資提議也在討論的范圍內(nèi)。

在報(bào)道中，外媒提到，特斯拉和印度也曾就潛在的投資有過(guò)談判，但在印度建設(shè)工廠(chǎng)之前，特斯拉希望通過(guò)進(jìn)口上海超級(jí)工廠(chǎng)所生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē)，對(duì)印度市場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試。根據(jù)這一計(jì)劃，他們?cè)鴮で笥《冉档瓦M(jìn)口關(guān)稅，并希望印度能將特斯拉汽車(chē)以電動(dòng)汽車(chē)對(duì)待，而非豪華汽車(chē)。

特斯拉和印度方面也曾就降低特斯拉電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅有過(guò)探討，特斯拉是尋求降低到40%，但由于印度拒絕而陷入僵局。

外媒在報(bào)道中提到，在印度目前的汽車(chē)進(jìn)口關(guān)稅中，價(jià)格低于40000美元的稅率為60%，超過(guò)40000美元?jiǎng)t是100%，他們也沒(méi)有將電動(dòng)汽車(chē)和以碳?xì)浠衔餅槿剂系钠?chē)區(qū)別對(duì)待。印度的這一政策，主要是為了鼓勵(lì)當(dāng)?shù)氐钠?chē)制造業(yè)。

雖然印度方面當(dāng)前的政策，使特斯拉的投資提議獲得批準(zhǔn)面臨挑戰(zhàn)，但印度方面已在考慮可能解決這一問(wèn)題的新政策，以推動(dòng)任何希望在印度投資的汽車(chē)廠(chǎng)商，在印度建廠(chǎng)生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)。

印度方面的官員也透露，新的政策可能包括降低電動(dòng)汽車(chē)等清潔能源汽車(chē)進(jìn)口的關(guān)稅，不僅僅是針對(duì)特斯拉，而是針對(duì)任何致力于在印度建設(shè)電動(dòng)汽車(chē)工廠(chǎng)的廠(chǎng)商。