總部位于英國(guó)的電池回收公司 Altilium 與當(dāng)?shù)刭Y源回收專(zhuān)業(yè)公司 Enva 近日宣布在英國(guó)建立新的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系,以收集和回收電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池。
根據(jù)雙方的合作諒解備忘錄,雙方的合作將融合Enva在英國(guó)和愛(ài)爾蘭的廢舊電池收集基礎(chǔ)設(shè)施和廣泛的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,以及Altilium在廢舊電池回收和鋰等關(guān)鍵電池材料的加工技術(shù),致力于為英國(guó)電池礦物領(lǐng)域建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)閉環(huán)。
雙方將采用Altilium的EcoCathode™工藝安全處理和收集來(lái)自英國(guó)各地的電動(dòng)汽車(chē)廢舊電池。Altilium的濕法冶金回收工藝可以回收超過(guò)95%的電池金屬并直接在新電池生產(chǎn)中重復(fù)使用。
與Enva的合作,將使Altilium借助Enva的廢舊電池收集設(shè)施和客戶網(wǎng)絡(luò),而無(wú)需建立自己的廢舊電池收集基礎(chǔ)設(shè)施,也無(wú)需與多個(gè)廢舊電池生產(chǎn)商和汽車(chē)制造商建立直接關(guān)系。這將有助于Altilium更快建成規(guī)劃中的蒂賽德 (Teesside) 精煉工廠,該工廠建成后將成為歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)電池回收設(shè)施之一,每年將處理超過(guò) 150,000 輛電動(dòng)汽車(chē)的廢料,生產(chǎn) 30,000 噸陰極材料,到 2030 年滿足英國(guó)約 20% 的電池材料預(yù)期需求。
Enva潤(rùn)滑油和電池部門(mén)董事總經(jīng)理Michael Sneath和Altilium廢舊電池項(xiàng)目總監(jiān)Rod Savage均表示,Enva的廢舊電池收集網(wǎng)絡(luò)和Altilium的廢舊電池加工技能相結(jié)合,將提升廢舊電池儲(chǔ)存和處理的專(zhuān)業(yè)度,確保最大限度地回收材料,為英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)電池回收開(kāi)發(fā)全面且可持續(xù)的供應(yīng)鏈,以環(huán)保的方式支持電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
未來(lái)十年,全球預(yù)計(jì)將有超過(guò) 1 億塊電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池報(bào)廢。雙方通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)英國(guó)本土的電池回收生態(tài)系統(tǒng),確保寶貴的資源留在英國(guó)的供應(yīng)鏈中,并為減少碳排放的更廣泛目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
Altilium是英國(guó)唯一一家回收和精煉廢舊電池的公司,通過(guò)回收材料生產(chǎn)的高鎳正極材料可以直接用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的再生產(chǎn)。據(jù)該公司稱(chēng),與原生材料相比,通過(guò)該公司專(zhuān)有的 EcoCathode™ 工藝生產(chǎn)的正極材料可減少 60% 的碳排放量并降低 20% 的成本,為生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)、更清潔的電動(dòng)汽車(chē)鋪平道路。
根據(jù)雙方的合作諒解備忘錄,雙方的合作將融合Enva在英國(guó)和愛(ài)爾蘭的廢舊電池收集基礎(chǔ)設(shè)施和廣泛的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)關(guān)系,以及Altilium在廢舊電池回收和鋰等關(guān)鍵電池材料的加工技術(shù),致力于為英國(guó)電池礦物領(lǐng)域建立循環(huán)經(jīng)濟(jì)閉環(huán)。
雙方將采用Altilium的EcoCathode™工藝安全處理和收集來(lái)自英國(guó)各地的電動(dòng)汽車(chē)廢舊電池。Altilium的濕法冶金回收工藝可以回收超過(guò)95%的電池金屬并直接在新電池生產(chǎn)中重復(fù)使用。
與Enva的合作,將使Altilium借助Enva的廢舊電池收集設(shè)施和客戶網(wǎng)絡(luò),而無(wú)需建立自己的廢舊電池收集基礎(chǔ)設(shè)施,也無(wú)需與多個(gè)廢舊電池生產(chǎn)商和汽車(chē)制造商建立直接關(guān)系。這將有助于Altilium更快建成規(guī)劃中的蒂賽德 (Teesside) 精煉工廠,該工廠建成后將成為歐洲最大的電動(dòng)汽車(chē)電池回收設(shè)施之一,每年將處理超過(guò) 150,000 輛電動(dòng)汽車(chē)的廢料,生產(chǎn) 30,000 噸陰極材料,到 2030 年滿足英國(guó)約 20% 的電池材料預(yù)期需求。
Enva潤(rùn)滑油和電池部門(mén)董事總經(jīng)理Michael Sneath和Altilium廢舊電池項(xiàng)目總監(jiān)Rod Savage均表示,Enva的廢舊電池收集網(wǎng)絡(luò)和Altilium的廢舊電池加工技能相結(jié)合,將提升廢舊電池儲(chǔ)存和處理的專(zhuān)業(yè)度,確保最大限度地回收材料,為英國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)電池回收開(kāi)發(fā)全面且可持續(xù)的供應(yīng)鏈,以環(huán)保的方式支持電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的增長(zhǎng)。
未來(lái)十年,全球預(yù)計(jì)將有超過(guò) 1 億塊電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池報(bào)廢。雙方通過(guò)創(chuàng)建一個(gè)英國(guó)本土的電池回收生態(tài)系統(tǒng),確保寶貴的資源留在英國(guó)的供應(yīng)鏈中,并為減少碳排放的更廣泛目標(biāo)做出貢獻(xiàn)。
Altilium是英國(guó)唯一一家回收和精煉廢舊電池的公司,通過(guò)回收材料生產(chǎn)的高鎳正極材料可以直接用于電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池的再生產(chǎn)。據(jù)該公司稱(chēng),與原生材料相比,通過(guò)該公司專(zhuān)有的 EcoCathode™ 工藝生產(chǎn)的正極材料可減少 60% 的碳排放量并降低 20% 的成本,為生產(chǎn)更經(jīng)濟(jì)、更清潔的電動(dòng)汽車(chē)鋪平道路。