作為“深圳總部+江門基地”“深圳研發(fā)+江門生產(chǎn)”的新能源企業(yè)，江門澤塔電源技術(shù)有限公司于2024年10月投產(chǎn)，截止目前，該公司出口儲能鋰電池突破2.3億元，成為江門第一家出口儲能鋰電池破億元的企業(yè)。

為暢通儲能鋰電池快速出海通道，江門海關(guān)深入踐行“四下基層”，探索創(chuàng)新出口鋰電池“合并批次+組箱出口”改革模式，實現(xiàn)了企業(yè)申報、海關(guān)檢查、信息共享、出口裝箱全鏈條無縫順勢監(jiān)管，壓縮出口貨物屬地查檢時長超20%，為企業(yè)減免各類產(chǎn)品檢測、包裝成本超80萬元。

“我們出口的鋰電池有200多個型號，以往我們需要逐一申報、逐一查檢，而且一個型號的鋰電池只能單獨使用一個包裝，物流包裝成本較高。”該公司有關(guān)負責(zé)人介紹，“現(xiàn)在，同一批次不同型號可以合并申報，并且允許組箱，海關(guān)實施一次查驗就可以放行了，出口通關(guān)時間由2-3天壓縮至幾個小時，單批貨物每個電池型號壓減費用超過3000元。”

“合并批次+組箱出口”模式是針對企業(yè)提出的出口型號多、申報和查驗頻次較高的問題，在風(fēng)險可控的前提下，企業(yè)可將不同型號、不同型式的鋰電池合并向海關(guān)申報，不同鋰電池拼包在一起，海關(guān)實施“一次查驗、一次出證、多批次出口”，減少企業(yè)重復(fù)申報、降低檢測成本。

“生產(chǎn)管理規(guī)范、信用良好的企業(yè)通過風(fēng)險評估后，可采用‘合并批次+組箱出口’申報出口，壓縮企業(yè)通關(guān)時長的同時，節(jié)省并釋放海關(guān)人力資源60%-70%，進一步提高了海關(guān)監(jiān)管效能和服務(wù)水平。”該關(guān)所屬外海海關(guān)查檢科副科長勞世君說。

“為落實智關(guān)強國行動部署，我們推出的出口鋰電池‘合并批次+組箱出口’檢驗?zāi)Ｊ绞艿匠隹谄髽I(yè)歡迎，企業(yè)參與改革的意愿很高，目前已接到多家企業(yè)的咨詢，下一步，我們將持續(xù)創(chuàng)新政策供給，助力江門新能源產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”該關(guān)進出口食品安全和商品檢驗處副處長林彬說。

據(jù)了解，今年4月，該關(guān)已將該模式在關(guān)區(qū)復(fù)制推廣，符合條件的出口鋰電池企業(yè)均可參與改革，目前已有3家企業(yè)參與，每年預(yù)計可減少企業(yè)經(jīng)營成本數(shù)百萬元。