7月9日消息,豐田、本田、日產(chǎn)這三家日本車企最近公布了6月在中國的新車銷量數(shù)據(jù),結(jié)果可以說是幾家歡喜幾家愁。具體來看,日產(chǎn)6月銷量達(dá)到53843輛,同比增長1.9%,這是15個月來首次實(shí)現(xiàn)增長,其中新車型“N7”表現(xiàn)亮眼,單月賣出6189輛,成為銷量增長的主要推動力。
豐田的表現(xiàn)也不錯,6月銷量達(dá)到15.77萬輛,同比增長3.7%,連續(xù)五個月保持增長態(tài)勢,上半年累計(jì)銷量更是達(dá)到83.77萬輛,同比增長6.8%,四年來首次超過上年同期,其中一汽豐田增長16.3%,廣汽豐田增長0.6%,雷克薩斯也增長了1.3%。相比之下,本田的日子就不太好過了,6月銷量僅為58468輛,同比下滑15.2%,連續(xù)17個月出現(xiàn)下滑,上半年整體銷量也呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑趨勢。
從數(shù)據(jù)可以看出,豐田和日產(chǎn)通過新車型的推出和市場策略的調(diào)整,逐漸穩(wěn)住了局面,而本田則面臨著較大的市場壓力,如何扭轉(zhuǎn)銷量下滑的頹勢,將是本田接下來需要重點(diǎn)解決的問題。
豐田的表現(xiàn)也不錯,6月銷量達(dá)到15.77萬輛,同比增長3.7%,連續(xù)五個月保持增長態(tài)勢,上半年累計(jì)銷量更是達(dá)到83.77萬輛,同比增長6.8%,四年來首次超過上年同期,其中一汽豐田增長16.3%,廣汽豐田增長0.6%,雷克薩斯也增長了1.3%。相比之下,本田的日子就不太好過了,6月銷量僅為58468輛,同比下滑15.2%,連續(xù)17個月出現(xiàn)下滑,上半年整體銷量也呈現(xiàn)兩位數(shù)下滑趨勢。
從數(shù)據(jù)可以看出,豐田和日產(chǎn)通過新車型的推出和市場策略的調(diào)整,逐漸穩(wěn)住了局面,而本田則面臨著較大的市場壓力,如何扭轉(zhuǎn)銷量下滑的頹勢,將是本田接下來需要重點(diǎn)解決的問題。