日前，《三峽日報》頭版聚焦，邦普時代新一代磷酸鐵鋰項目建設正酣，國內(nèi)設計產(chǎn)能最大單體車間年底在宜投產(chǎn)。
在500畝的項目用地上，即將建設國內(nèi)設計產(chǎn)能最大的磷酸鐵鋰單體車間。項目將建成三個生產(chǎn)車間，每個車間設計年產(chǎn)能15萬噸，采用行業(yè)領先的第四代磷酸鐵鋰技術，以磷酸鐵、碳酸鋰為主要原料，生產(chǎn)新一代磷酸鐵鋰。
相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰產(chǎn)品，邦普時代新一代磷酸鐵鋰的壓實密度更高，以其作為正極材料的新能源動力電池，充電速度更快、容量更大，能更好滿足新能源汽車快充、長續(xù)航的市場需求。邦普時代45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目總投資50億元，是邦普公司在宜投資320億元打造邦普全鏈條一體化產(chǎn)業(yè)園后，追加投資布局新能源電池全產(chǎn)業(yè)鏈的又一重大舉措。通過打通磷酸鐵鋰材料制造的關鍵環(huán)節(jié)，實現(xiàn)“磷礦-原料-前驅體-正極材料-電池循環(huán)利用”的發(fā)展模式，進一步完善高端產(chǎn)品布局。
今年1月12日，宜昌市政府與宜昌邦普時代新能源有限公司，在廣東佛山簽署45萬噸新一代磷酸鐵鋰項目投資協(xié)議，今年2月，該項目開工建設，預計12月竣工投產(chǎn)，可實現(xiàn)當年簽約、當年開工、當年投產(chǎn)。
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