| 2016年3月30日熱點(diǎn)新聞： 2015年，國(guó)家為推進(jìn)新能源汽車發(fā)展，相繼出臺(tái)了《交通運(yùn)輸部關(guān)于加快推進(jìn)新能源汽車在交通運(yùn)輸行業(yè)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》、《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》、《關(guān)于完善城市公交車成品油價(jià)格補(bǔ)助政策加快新能源汽車推廣應(yīng)用的通知》以及《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南(2015-2020年)》，政策密集出臺(tái)，而政策也由原來(lái)的單一采購(gòu)補(bǔ)貼改為包括運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼、配套支持在內(nèi)的多點(diǎn)驅(qū)動(dòng)，新能源客車尤其是純電動(dòng)客車正迎來(lái)持續(xù)快速增長(zhǎng)的黃金時(shí)期。 利好政策密集出臺(tái)，新能源客車迎來(lái)發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期 “十三五”期間，在國(guó)家強(qiáng)力推進(jìn)污染治理以及著力發(fā)展節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)大背景下，也為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇。一方面，“十三五”規(guī)劃中新能源汽車行業(yè)占有一席之地，成為政府重點(diǎn)關(guān)注領(lǐng)域;另... [詳細(xì)] |
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