2016年3月31日熱點(diǎn)新聞: 充電時(shí)著火、行駛中自燃,最近電動(dòng)汽車偶有發(fā)生的安全問題引發(fā)人們關(guān)注。 “安全性問題,將成為影響電動(dòng)汽車健康發(fā)展與成敗的重要問題。發(fā)展新能源汽車要堅(jiān)持安全第一的思想,發(fā)展速度要以安全為前提。如果做不到安全,寧可把速度放慢一點(diǎn)。”科技部電動(dòng)汽車重大項(xiàng)目監(jiān)理專家組組長王秉剛直言,電動(dòng)車發(fā)生的個(gè)別安全事故,是因?yàn)?ldquo;低質(zhì)量的電芯、很粗糙的電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)、整車防護(hù)不足。” 3月27日,中國電動(dòng)汽車百人會(huì)舉行電動(dòng)汽車熱點(diǎn)問題系列研討會(huì),專家聚焦電動(dòng)汽車安全,探討解決途徑。 國聯(lián)汽車動(dòng)力電池研究院院長盧世剛指出,單體電池起火和比能量關(guān)聯(lián)度較高(參與電極反應(yīng)的單位質(zhì)量的電極材料,放出電能的大小稱為該電池的比能量)。當(dāng)電池比能量超150瓦時(shí)/千克時(shí),起火的概率比較高。在此條件下,三... [詳細(xì)] |
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