2016年5月24日熱點新聞: 隨著越來越多的原本和汽車八竿子打不著的公司開始造車,在乘聯(lián)會公布的4月汽車銷量數(shù)據(jù)中,新能源汽車的銷量數(shù)據(jù)引起了筆者的特別關(guān)注。根據(jù)乘聯(lián)會的統(tǒng)計,4月份新能源乘用車共銷售2.1萬臺,環(huán)比3月增長33%,同比增長了149%。 從4月份的銷量來看,比亞迪的兩款插電混動SUV唐和元占據(jù)了冠亞軍位置。其中比亞迪唐今年的累計銷量已經(jīng)破萬,究其原因,筆者認(rèn)為是這兩款車在目前的新能源汽車市場,還沒有遇到強有力競爭對手的緣故,而其它像寶馬X5、沃爾沃XC90插電混動版、特斯拉Model X等新能源SUV車型,目前都未國產(chǎn),均為全進(jìn)口車型,價格動輒在八九十萬以上,且不享受中國政府的新能源汽車補貼、免牌照費等優(yōu)惠政策。因此使得這兩款產(chǎn)品得以在新能源汽車市場獨占鰲頭。 而去年新能源汽車市場的銷量冠軍比亞迪秦,今年1-4月的累計銷量為8944臺。... [詳細(xì)] |
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