| 2016年6月06日熱點(diǎn)新聞： 媒體報(bào)道，東芝開(kāi)發(fā)出了無(wú)需使用線纜即可充電的無(wú)線充電系統(tǒng)，并開(kāi)始對(duì)配備長(zhǎng)壽命、高輸出的鋰離子電池“SCiB”的電動(dòng)（EV）中巴實(shí)施公路驗(yàn)證試驗(yàn)。試驗(yàn)期間為2016年6月1日～2016年12月，將驗(yàn)證無(wú)線充電的便利性和二氧化碳減排效果等。 據(jù)了解，該項(xiàng)目始于2014年度，無(wú)線充電技術(shù)是與早稻田大學(xué)理工學(xué)術(shù)院紙屋雄史教授研究室共同開(kāi)發(fā)的。利用電動(dòng)小型巴士的公路驗(yàn)證試驗(yàn)已從2016年2月開(kāi)始實(shí)施 此次使用的是定員45人的中型巴士，是日本首輛上高速公路行駛的支持無(wú)線充電的電動(dòng)巴士。在川崎市和全日空（ANA）的協(xié)助下，每天三次往返于連接川崎市殿町King Sky Front地區(qū)與羽田機(jī)場(chǎng)內(nèi)ANA基地的約11km的路線，接送ANA和ANA集團(tuán)的員工。 無(wú)線充電系統(tǒng)無(wú)需使用線纜，可以利用地上的電源裝置為車(chē)內(nèi)的電池充電，只需按一下駕駛... [詳細(xì)] |
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