2016年7月21日熱點新聞: 日本本田汽車已經(jīng)聯(lián)合其他公司開發(fā)出了世界上第一臺不使用重稀土的混合動力汽車電動機。本田稱這會降低它對這種主要產(chǎn)自中國的昂貴材料的依賴。 在許多發(fā)達國家,集汽油發(fā)動機和電動機于一身的混合動力汽車越來越受歡迎,但鏑和鋱等稀土元素的穩(wěn)定供給一直是個問題。 受領(lǐng)土主權(quán)糾紛影響,中國曾在2010年臨時禁止向日本出口稀土礦。 作為日本第三大汽車廠商,本田近日表示,該公司的新電機采用了大同某公司開發(fā)的不含鏑和鋱的磁體,這使作為電機關(guān)鍵部件的磁體的生產(chǎn)成本下降了10%左右,還將其重量減輕了近8%。 本田一位高層表示,這項技術(shù)將降低我們的成本,并減少價格波動對我們的影響。重新設(shè)計的電機仍使用了輕稀土元素釹,北美、澳大利亞和中國都有這種礦藏。 新能源汽車目前占本田所有產(chǎn)品的5%左右,該公司的目標是到2030年把這個比重提... [詳細] |
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