2016年7月28日熱點新聞: 據(jù)cleantechnica網(wǎng)站報道,有專業(yè)人士分析認(rèn)為,目前擋在電動車(和電動巴士)快速應(yīng)用道路前面的首要障礙主要有兩個方面:缺乏推廣電動車的自覺意識/缺乏電動車的應(yīng)用經(jīng)驗。也就是說,盡管存在大量來自于電動車技術(shù)、社會和消費者利益的現(xiàn)實需求,但是兩大技術(shù)障礙嚴(yán)重限制了絕大多數(shù)人對電動車的推廣使用。 首先要考慮解決的問題就是電動車的充電速度,而美國政府也正在著手突破這一障礙,其未來目標(biāo)就是實現(xiàn)350KW,10分鐘快速充電技術(shù)。白宮提出的工作場所充電倡議;用于電動車充電技術(shù)推進的45億美元信用貸款;在美國境內(nèi)確認(rèn)和大規(guī)模推廣發(fā)展充電走廊的“快速行動工程”計劃,以及其它的自發(fā)行動,所有一切都是為了盡快實現(xiàn)這一目標(biāo)。 過去幾年時間里,在電池研究和應(yīng)用方面,美國能源部(DOE)一直在不遺余力的降低電池成本。... [詳細(xì)] |
信息提要: 本信息將為您提供28日人造石墨類負(fù)極材料詳細(xì)規(guī)格 、28日人造石墨類負(fù)極材料生產(chǎn)廠家信息及28日人造石墨類負(fù)極材料最新市場報價,及時獲知28日人造石墨類負(fù)極材料最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看負(fù)極材料 » 人造石墨下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|,我們將呈現(xiàn)負(fù)極材料 » 人造石墨下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息,市場資訊,市場動態(tài)。 |