| 2018年1月19日熱點新聞： 新能源汽車為未來發(fā)展趨勢，已經成為行業(yè)共識。2015年，我國新能源汽車市場份額突破1%，2017年市場份額上升至2.7%，新能源汽車保有量達153萬輛，但這些車型主要為插電式混合動力和純電動汽車，燃料電池汽車銷量幾乎可不計。 然而，近年來國內燃料電池汽車熱度逐年攀升，國家財政支持力度依然不減，為唯一財政補貼保持不變的車型，值得關注。也有相關人士透露，2018年燃料電池汽車退坡20%，相較于其他補貼仍高出不少，如乘用車仍有18萬國補，商用車有40萬國補。 應該說，國際主流廠商已經開始積極布局氫燃料電池汽車產品，預計2020年左右全球氫燃料電池車型將持續(xù)多樣化，乘用車產品或將入市推廣應用。 當前，國際上主流氫燃料電池汽車的產品性能已經完全可以滿足用戶的需求，主要在售價和充氫基礎設施仍不夠完善。目前已經投入的... [詳細] |
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