| 2013年12月10日熱點(diǎn)新聞： ??? 談到博格華納，多數(shù)人并不熟悉，但如果再加上一重形容詞—比亞迪渦輪增壓器供應(yīng)商，情況自然熟悉許多。該公司于2013年11月底對(duì)外宣布，自2014年至2016年，其動(dòng)力系統(tǒng)新業(yè)務(wù)預(yù)計(jì)將實(shí)現(xiàn)收入凈額29億美元，比前三年該項(xiàng)新業(yè)務(wù)所實(shí)現(xiàn)的收入凈額上升26%。??? 有業(yè)界人士猜測(cè)，這種高調(diào)的業(yè)務(wù)增長(zhǎng)預(yù)期，大多來(lái)自于比亞迪。而另?yè)?jù)電車匯對(duì)該公司業(yè)務(wù)線的調(diào)研發(fā)現(xiàn)，先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)需求正應(yīng)驗(yàn)了比亞迪發(fā)展的基本思路。這些技術(shù)包括：汽油渦輪增壓器、柴油渦輪增壓器、全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)（包括可調(diào)凸輪正時(shí)裝置）以及尾氣排放產(chǎn)品。??? 就此，總裁兼首席執(zhí)行官James·R·Verrier表示：“提高燃料經(jīng)濟(jì)性、降低尾氣排放及優(yōu)化駕駛體驗(yàn)已成為全球汽車制造商越來(lái)越重要的戰(zhàn)略舉措。而動(dòng)力系統(tǒng)（動(dòng)力總成）技術(shù)有助于汽車制造商實(shí)現(xiàn)這些... [詳細(xì)] |
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