| 2018年6月01日熱點新聞： “身處后補(bǔ)貼時代，中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)所有利益相關(guān)方都應(yīng)該認(rèn)真思考，超前謀劃，否則整個行業(yè)將面臨斷崖式滑坡的危機(jī)。”5月31日，北京新能源總經(jīng)理鄭剛在2018中國汽車新創(chuàng)峰會上表示，擎天柱計劃換電模式將成為應(yīng)對后補(bǔ)貼時代的一項戰(zhàn)略性布局。 如何平穩(wěn)過渡到后補(bǔ)貼時代？ 鄭剛認(rèn)為主要有兩點:一方面要依賴產(chǎn)業(yè)鏈，特別是整車企業(yè)，以“產(chǎn)品+模式創(chuàng)新”為本，集成社會資源，提高電動汽車的性價比，讓消費(fèi)者的一次購車成本不會隨著補(bǔ)貼的退坡而大幅增加。 另一方面，政府應(yīng)該積極有為，刺激消費(fèi)者對車輛購買的原始積極性。當(dāng)財政的補(bǔ)貼政策退出，只有營造更好的消費(fèi)和使用環(huán)境，推進(jìn)全生命周期的綜合成本管控，才能讓這個剛剛處于導(dǎo)入期的行業(yè)向發(fā)展期平穩(wěn)過渡，以避免整個產(chǎn)業(yè)斷崖式的滑坡。 如何實現(xiàn)全生命周期的... [詳細(xì)] |
| 信息提要： 本信息將為您提供01日sbr詳細(xì)規(guī)格 、01日sbr生產(chǎn)廠家信息及01日sbr最新市場報價，及時獲知01日sbr最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電輔料 » 化工添加劑 » sbr下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電輔料 » 化工添加劑 » sbr下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
