2019年1月07日熱點(diǎn)新聞: 在政策的加持下,2018年我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)迎來(lái)迅猛發(fā)展。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2018年前11個(gè)月,新能源汽車產(chǎn)銷量分別實(shí)現(xiàn)105.4萬(wàn)輛和103萬(wàn)輛,雙雙突破百萬(wàn)輛大關(guān),同比分別增長(zhǎng)63.6%和68%。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),2018年全年新能源汽車產(chǎn)銷將達(dá)到120萬(wàn)輛,2019年新能源汽車產(chǎn)銷量至少增長(zhǎng)40萬(wàn)輛。 雖然國(guó)內(nèi)新能源汽車銷售成績(jī)優(yōu)異,但在高速發(fā)展的同時(shí)信任度依舊偏低,其中新能源汽車的電池和續(xù)航問題屢遭質(zhì)疑。第三方汽車品質(zhì)評(píng)價(jià)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示,2018年以來(lái),平臺(tái)上有關(guān)新能源汽車?yán)m(xù)航里程與官方宣傳不符的投訴就超過了75起,涉及奇瑞汽車、長(zhǎng)城汽車、長(zhǎng)安汽車等多個(gè)知名品牌。 除了電池、續(xù)航等內(nèi)在隱憂之外,近日中汽協(xié)秘書長(zhǎng)助理許海東透露,2019年新能源汽車補(bǔ)貼至少要在2018年的基礎(chǔ)上再降低30%,具體發(fā)布時(shí)間還未可知??梢灶A(yù)見的是,后補(bǔ)貼時(shí)... [詳細(xì)] |
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