| 2014年7月17日熱點新聞： 近日,來自中日兩國的鋰電池研究進展消息不斷,中方研究重點主要集中在隔膜和正極材料領(lǐng)域;日方研究除涉及電解液、電極之外,還試制成功了性價比更高的鎂電池。 日本研發(fā)新型鋰電池高耐熱技術(shù) 可讓電動汽車續(xù)航提升40%。該研究采用新型電解液和新型電極,減少車載鋰電池對冷卻系統(tǒng)的依賴,減輕車體重量,一次充電行駛距離可提高30%至40%。目前新型電解液制品已經(jīng)提供給汽車和電池廠家試用,而新型電極制品也在試用計劃中,有望到2020年實現(xiàn)商品化。 國內(nèi)廠商研發(fā)的《三元正極材料前驅(qū)體的制備方法》日前獲得國家發(fā)明專利。正極材料領(lǐng)域的新專利有望改變國內(nèi)動力電池領(lǐng)域磷酸鐵鋰獨大的局面,三元材料綜合了鈷酸鋰、鎳酸鋰和錳酸鋰三類材料的優(yōu)點,存在三元協(xié)同效應(yīng)。2014年三元材料在正極材料中占比有望提升至45%。 鋰電池隔膜技術(shù)再獲重要進展。7月9日中國... [詳細] |
| 信息提要： 本信息將為您提供17日廢舊鋰電池詳細規(guī)格 、17日廢舊鋰電池生產(chǎn)廠家信息及17日廢舊鋰電池最新市場報價，及時獲知17日廢舊鋰電池最新價格行情。 您還可以通過我們網(wǎng)頁查看鋰電池 » 廢舊下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)鋰電池 » 廢舊下的進出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標準|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
CONTACT US
ICC APP
