| 2015年1月08日熱點新聞： 它穿梭于城市間，運行在地面上，仿佛傳統(tǒng)有軌電車，其速度卻遠非后者可比；它有一個酷似“火車頭”的駕駛艙，頭頂卻看不到如城際列車一樣的電網(wǎng)，只有腳底兩條細軌“鑲嵌”在草皮上；它采用100%低地板設(shè)計，上下車就像公交車一樣方便…… 中國工程院院士、南車株洲電力機車有限公司專家委員會主任劉友梅告訴記者，這一新型有軌電車由于采用了儲能式創(chuàng)新設(shè)計，既沒有廢氣排放污染，也無需架空受電網(wǎng)運行，還能在乘客上下車的20至30秒鐘時間內(nèi)快速充滿電，是一種非傳統(tǒng)受電式、完全采用超級電容儲能電源驅(qū)動的新型現(xiàn)代有軌電車，該列車及其核心元器件——超級電容，都為南車株洲電力機車有限公司自主研發(fā)。 [詳細] |
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