| 2022年11月10日熱點新聞： 曾經(jīng)一度占據(jù)上海市新能源車主要市場份額的插電混動汽車，人們恐怕怎么也沒有預(yù)料到它今天的結(jié)局。 日前，上海市發(fā)布《上海市鼓勵購買和使用新能源汽車實施辦法》（以下簡稱《實施辦法》），提出自2023年1月1日起，消費者購買或受讓插電式混合動力汽車（含增程式），將不再發(fā)放專用牌照額度。這意味著，明年上海市消費者購買插電混動車型不再享有免費獲得上海綠牌的權(quán)利，插電混動汽車將同傳統(tǒng)燃油車一樣，參與號牌競拍。 作為新能源車市場推廣主要城市，上海市將插電混動汽車排除在外的做法，不禁引發(fā)人們對未來新能源車市場的猜測。 曾經(jīng)的市場王者 提及插電混動汽車，相信大部分消費者并不陌生。 在新能源車市場推廣初期，由于以電動化為首的“三電”領(lǐng)域核心技術(shù)水平較低，疊加充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還處于布局階段，導(dǎo)致新能源車市場... [回收 » 黑粉下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|，我們將呈現(xiàn)回收 » 黑粉下的進(jìn)出口數(shù)據(jù)|行業(yè)資訊|協(xié)會|行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)|分析報告|電池百科|市場雜談|儲能|回收|梯次利用|數(shù)據(jù)|氫燃料電池|設(shè)備|新能源車|鋰|芯智駕|最新市場信息，市場資訊，市場動態(tài)。 |
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