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一路向西 動力電池龍頭企業(yè)為何紛紛搶灘青?!颁嚒??

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2017-10-17  來源:新能源汽車網  作者:鑫欏資訊
摘要:     進入2017年以來,由于補貼政策調整、整車企業(yè)降本訴求和原材料價格波動等多重因素交織產生的綜合作用,動力電池企業(yè)業(yè)績集體大幅縮水。       對于利潤下滑的原因,多家上市...

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2017年10月17日熱點新聞: 日前,安凱客車發(fā)布了2017年前三季度預虧公告,顯示今年1-9月份,安凱客車凈利潤預計虧損7700 萬元-8900 萬元,上年同期盈利658.27 萬元,同比下降了12.7-14.56倍。其中第三季度預計虧損4800 萬元-6000 萬元。 安凱客車表示,業(yè)績虧損的主要原因是受政策影響客車行業(yè)銷量整體下降明顯,公司客車的銷售規(guī)模下降;同時公司產品結構變化,導致毛利率較低。此外國家新能源補貼政策調整也補貼標準下降,公司本期銀行負債增加,財務費用較上年同期大幅增長。 今年前三季度,安凱客車累計客車產量6060輛,同比減少10.43%;累計客車銷量6043輛,同比減少7.78%。 另一大客車中通客車近期發(fā)布第三季度業(yè)績預告顯示,2017年1-9月間實現凈利潤約為11000 萬元-13000 萬元,較上年同期的凈利潤45527.02 萬元,同比下降了75.84%-71.45%。 其中,中通客車第三季度預計...    [詳細]
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