11月新能源乘用車(chē)企業(yè)總體走勢(shì)較強(qiáng)，比亞迪純電動(dòng)與插混雙驅(qū)動(dòng)夯實(shí)自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以理想汽車(chē)、賽力斯汽車(chē)、長(zhǎng)安汽車(chē)、零跑汽車(chē)等為代表的增程式電動(dòng)車(chē)表現(xiàn)持續(xù)較強(qiáng)。在產(chǎn)品投放方面，隨著自主車(chē)企在新能源路線上的“多線并舉”策略的實(shí)施，市場(chǎng)基盤(pán)持續(xù)擴(kuò)大，廠商新能源月度批發(fā)銷(xiāo)量突破萬(wàn)輛的廠商達(dá)到20家（同比增加2家，環(huán)比減少1家），占新能源乘用車(chē)總量94%（上月93.9%，去年同期89.2%）。其中，比亞迪504,003輛、吉利汽車(chē)122,453輛、上汽通用五菱103,866輛、長(zhǎng)安汽車(chē)93,592輛、特斯拉中國(guó)78,856輛、奇瑞汽車(chē)72,443輛、理想汽車(chē)48,740輛、廣汽埃安42,301輛、零跑汽車(chē)40,169輛、賽力斯37,220輛、長(zhǎng)城汽車(chē)35,885輛、小鵬汽車(chē)30,895輛、小米汽車(chē)23,156輛、東風(fēng)汽車(chē)22,186輛、蔚來(lái)汽車(chē)20,575輛、上汽大眾15,832輛、一汽奔騰13,604輛、上汽乘用車(chē)13,059輛、極狐汽車(chē)11,122輛、智己汽車(chē)10,007輛。