保時捷中國總裁及首席執(zhí)行官潘勵馳（Alexander Pollich）在接受采 訪時指出，中國消費者對智能化需求遠(yuǎn)超全球其他市場，已將高階智能視為豪華車標(biāo)配。為快速響應(yīng)趨勢，保時捷上海研發(fā)中心正同步推進(jìn)信息娛樂、高階駕駛輔助、電池管理等多領(lǐng)域本土化項目，并尋找本地合作伙伴。潘勵馳強(qiáng)調(diào)，中國消費者對豪華車的定義正在變化，智能化成為豪華車的必備屬性，保時捷正從技術(shù)、產(chǎn)品、文化推廣等多維度布局應(yīng)對市場競爭。
面對前三季度營業(yè)利潤同比暴跌99%至4000萬歐元的壓力，潘勵馳強(qiáng)調(diào)中國仍然是全球最大的豪華車市場，機(jī)遇巨大。保時捷將賦予中國研發(fā)團(tuán)隊更大自主權(quán)：信息娛樂系統(tǒng)完全由本土決策，技術(shù)、硬件到用戶體驗均與本地伙伴合作；其他領(lǐng)域則吸收中國知識反哺全球，以靈活模式加速轉(zhuǎn)型。保時捷全球研發(fā)負(fù)責(zé)人施德納表示，中國研發(fā)中心將掌握完全決策權(quán)，與本地合作伙伴共同開發(fā)技術(shù)，并將中國專業(yè)知識惠及全球市場。同時，中國研發(fā)中心將快速學(xué)習(xí)專業(yè)知識，惠及全球市場。保時捷中國研發(fā)中心整合了在中國的相關(guān)核心實體，構(gòu)建完整研發(fā)鏈路體系，實現(xiàn)了本土研發(fā)、采購及質(zhì)量控制的升級。
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