小米集團(tuán)發(fā)布2025年第三季度業(yè)績(jī)公告，單季營(yíng)收達(dá)1131億元，同比增長(zhǎng)22.3%，連續(xù)四個(gè)季度突破千億大關(guān)。經(jīng)調(diào)整凈利潤(rùn)為113億元，同比大增80.9%，創(chuàng)下歷史新高。在智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)方面，第三季度收入達(dá)到290億元，同比增長(zhǎng)超過(guò)199%，其中智能電動(dòng)汽車(chē)收入為283億元。本季度，小米汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)首次實(shí)現(xiàn)單季度經(jīng)營(yíng)盈利，經(jīng)營(yíng)收益達(dá)到7億元。小米第三季度交付108,796輛新車(chē)，創(chuàng)歷史新高，YU7車(chē)型位居10月國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)量第一。此外，小米智能電動(dòng)汽車(chē)及AI等創(chuàng)新業(yè)務(wù)分部毛利率由2024年第三季度的17.1%上升至2025年第三季度的25.5%，主要得益于核心零部件成本下降、單位制造成本降低，以及Xiaomi SU7 Ultra自2025年3月開(kāi)始交付等因素。
小米集團(tuán)前三季度研發(fā)累計(jì)投入235億元，預(yù)計(jì)全年投入超300億元，研發(fā)總?cè)藬?shù)達(dá)24871人。前三季度資本開(kāi)支達(dá)130億元，同比增長(zhǎng)86.7%。截至9月30日，現(xiàn)金及現(xiàn)金等價(jià)物為355億元，現(xiàn)金儲(chǔ)備為2367億元。小米汽車(chē)官方還宣布，將在11月21日的廣州車(chē)展上發(fā)布端到端輔助駕駛“Xiaomi HAD增強(qiáng)版”，屆時(shí)小米汽車(chē)副總裁李肖爽將匯報(bào)輔助駕駛的最新進(jìn)展。小米集團(tuán)合伙人、集團(tuán)總裁盧偉冰在業(yè)績(jī)電話會(huì)上表示，小米汽車(chē)預(yù)計(jì)將于本周完成全年35萬(wàn)臺(tái)的年度交付目標(biāo)；今年第四季度小米汽車(chē)仍基本保持穩(wěn)定狀態(tài)，但 2026 年將會(huì)非常有挑戰(zhàn)，預(yù)計(jì)明年小米汽車(chē)的毛利率相對(duì)于今年，或出現(xiàn)下滑。盧偉冰表明，一方面明年汽車(chē)廠家都面臨購(gòu)置稅補(bǔ)貼政策減半的影響，二是汽車(chē)行業(yè)玩家多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在非常早期，它需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間激烈的競(jìng)爭(zhēng)才會(huì)收斂，小米汽車(chē)要順應(yīng)行業(yè)的變化。
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