11月24日，RoboSense速騰聚創(chuàng)與滴滴自動(dòng)駕駛宣布達(dá)成新一代Robotaxi車型定點(diǎn)合作。速騰聚創(chuàng)將憑借其超高線數(shù)數(shù)字化主激光雷達(dá)EM4及全固態(tài)補(bǔ)盲數(shù)字化激光雷達(dá)E1，為滴滴自動(dòng)駕駛的Robotaxi車型提供全向激光雷達(dá)感知方案。
具體而言，通過(guò)“主雷達(dá)+補(bǔ)盲雷達(dá)”組合，滴滴自動(dòng)駕駛的Robotaxi單車將搭載10顆來(lái)自速騰聚創(chuàng)的數(shù)字化激光雷達(dá)，從而打造具備全時(shí)域、全天候可持續(xù)運(yùn)營(yíng)能力的新一代自動(dòng)駕駛標(biāo)桿車型。
速騰聚創(chuàng)的EM4+E1組合，通過(guò)采用自研SPAD-SoC芯片與VCSEL架構(gòu)，兼具高性能、高魯棒性，正成為新一代Robotaxi的首選感知方案。據(jù)速騰聚創(chuàng)此前公布數(shù)據(jù)，目前該公司已與全球超90%的L4頭部企業(yè)達(dá)成合作，其他合作企業(yè)還包括文遠(yuǎn)知行、小馬智行、Waymo、蘿卜快跑等。
圖片來(lái)源：速騰聚創(chuàng)
作為面向L3高階智能駕駛需求的戰(zhàn)略產(chǎn)品，速騰聚創(chuàng)EM4采用SPAD-SoC與VCSEL數(shù)字化架構(gòu)，具有300m@10%測(cè)距能力和600米最遠(yuǎn)測(cè)距，可以為自動(dòng)駕駛系統(tǒng)提供強(qiáng)大感知支持，最高可讓智能駕駛系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間增加70%。不僅如此，面向500線以上的超高清感知需求，EM4還可定制520線、720線、1080線，甚至高至2160線等技術(shù)方案。
據(jù)官方此前公布信息，EM4目前已經(jīng)獲得來(lái)自吉利汽車集團(tuán)、上汽智己、全球純電皮卡Top新勢(shì)力品牌以及歐洲頭部豪華汽車品牌的合資公司等多家海內(nèi)外車企定點(diǎn)。
而E1，作為一款全固態(tài)補(bǔ)盲激光雷達(dá)，同時(shí)也是速騰聚創(chuàng)E平臺(tái)的首款產(chǎn)品，則具有超薄機(jī)身、120°×90°超廣視場(chǎng)角、30米@10%的卓越探測(cè)能力、260,000pts/s超高清點(diǎn)頻、支持30Hz超高幀率等優(yōu)勢(shì)，并經(jīng)過(guò)了量產(chǎn)車規(guī)級(jí)驗(yàn)證，是眾多Robotaxi落地補(bǔ)盲方案的首選。
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