11 月 26 日，據(jù)日媒報道，文遠知行創(chuàng)始人兼 CEO 韓旭周二表示，盡管公司目前尚未進入利潤豐厚的美國市場，但他對其它海外機會持樂觀態(tài)度，尤其是中東、歐洲以及新加坡、日本、韓國等亞洲發(fā)達國家。截至今年 10 月 31 日，文遠知行共運營著大約 750 輛自動駕駛出租車，規(guī)模小于國內(nèi)競爭對手。

截至今年 11 月 23 日，小馬智行共投放 961 輛自動駕駛出租車，并計劃在明年年底前將規(guī)模擴大至 3000 輛以上。據(jù)悉，百度旗下蘿卜快跑在全球范圍內(nèi)部署的無人駕駛車隊已超過 1000 輛。谷歌姐妹公司 Waymo 目前僅在美國運營，擁有全球規(guī)模最大的 2500 輛自動駕駛汽車，并計劃在明年將這一數(shù)字提升一倍以上。Waymo 還宣布，將于明年在東京和倫敦推出服務。不過，韓旭表示，盡管公司計劃在 2026 年底前將車隊規(guī)模擴大至 2000 輛至 3000 輛，但他對當前的車隊規(guī)模并不擔心。“

摩拜和 ofo 曾以遠遠更大的投放量主導中國共享單車市場，但如今它們的名字已被大多數(shù)人遺忘。對我們而言，關鍵在于能否實現(xiàn)穩(wěn)健盈利，更重要的是能否保持無可挑剔的安全紀錄。我認為，我們在這兩方面都處于非常有利的位置?，F(xiàn)階段車隊規(guī)模并非我們的首要考量。”韓旭稱。他還透露，文遠知行將在近期實現(xiàn)盈虧平衡。文遠知行在周一發(fā)布了第三季度財報，總營收同比增長 144%。